カーボンコーティング アルミニウム リチウム電池カソード電極用箔

1. the 細胞分極の抑制、加熱効果の低減、速度の改善 パフォーマンス;

2.減らす バッテリーの内部抵抗、および循環プロセスの減少 動的抵抗の増加;

3.改善する 一貫性、バッテリーのサイクル寿命を延ばす;

4.改善する 活物質の付着、ポールピースの製造を削減 費用;

5.保護する 電解液腐食からの流体の収集;

6.改善する リン酸鉄リチウム、チタン酸リチウム材料の処理性能。

コーティング厚（両面） a： 4〜6um b：2〜3um

導電性コーティング：

表面に機能性コーティングを使用する バッテリーの導電性基板の処理は、技術のブレークスルーです 革新、コーティングされたカーボン箔/銅箔は、良好なナノ導電性 グラファイトおよびカーボン被覆粒子、アルミニウム上への微細で均一な被覆 箔/銅箔.static電気伝導性、それは優れたを提供できます 大幅に削減できる活物質の微小電流の収集 正/負の材料とコレクタ、間の接触抵抗 そして、2つの間の接着能力を向上させることができ、使用を減らすことができます 全体の大幅な改善をもたらすバインダーの量 バッテリーの性能は、水ベースのコーティング（水 システム）とオイル（有機溶剤系）の2種類

項目	テストデータ	試験方法
アルミ箔の厚さ	12〜30um	マイクロメーター
色	ブラック/グレー	視線調査
導電性コーティング片面   密度（g / ㎡ /側）	0.5-2.0 g / ㎡	計量方法

1。 私達は機械を供給します バッテリー技術サポート付き。

2。 私たちは供給します フルセット リチウム電池機器 ラボ研究、パイロットスケール研究、生産林向け e。

1 標準輸出パッケージ：内部衝突防止保護、外部輸出木箱包装。

2 最適な方法を見つけるために、顧客の要件に応じて、エクスプレス、航空、海上で出荷します。

3 配送プロセス中の損傷の責任は、無料であなたのために損傷部分を変更します。